WP10D200E201柴油发动机的工作原理

缸筒、环磨损过多，环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；发电机气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；气门严重下陷，与销，销与连杆小头，连杆大头与。拍门反复撞击门座或关闭撞击力过大。措施：流道（或管道）出口前设排气孔，合理设计拍门采取控制措施，减小拍门关闭时的撞击力。管道内压力急剧变化及水锤作用。措施：缓闭发电机租赁阀及调压井等其它防止水锤措施。 高不应超过52．5HZ．即超出额定值的5%．发电机，主要是受转动机械强度的限制．高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏．低对发电机的影响：降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进。

 另外，检温计的指示值，还受它的两个侧面是否被冷却气体吹拂，主绝缘是否分层脱壳和检温计的长度、宽度等因素的影响。这些影响，难于知道准确的数量,各台发电机的影响程度又不相同.。所以经常发现，同型 、同容渔的发电机，检温计指示值有差别，多的可达20度，甚至更多 过去一般都认为，发电机线圈的在槽内沿轴向长度的中部。检温计大都埋在这里(个别型 的发电机有例外），都不测量端部线圈的温度。当发电机在额定出力及以下正常运行时，这基本上是正确的。可是，有的发电机在正常运行时，特别是出力运行时，曾经发现端部线圈某些部位的温度比槽中部的温度高，已经转移到端部了 由于上述两个原因，发电机出力运行后已发现，现有检温计测得的温度值不是的温度值，往往偏低很多，不能单纯依靠它作为发电机出力的依据。并且，曾经不止一次地发生过少数发电机由于定子过负荷引起定子线圈绝缘加速老化、过热、烧损线圈和铁芯，以及端部线圈过热着火等事故。